Busck snekkegear, gearkasser og gearmotorer

Snekkegear er en simpel type gear, hvor indgangsakslen er en stålskrue, der skrues fast på et bronzehjul. Et snekkegear er altid et vinkelgear - udgangsakslen løber på tværs af indgangsakslen. Udvekslingsforholdet er normalt mellem 1:5 og 1:100. Det er muligt at kombinere to snekkegear til et dobbelt snekkegear. Udvekslingen kan så blive meget høj.

Gear er enkelt- eller flertrinsgear med to gear i hvert trin. Gear fås som lige, koniske og tandhjul. Et geartrin skifter normalt ikke ned mere end ca. 6-7 gange. Et totrinsgear har så et maksimalt udvekslingsforhold på omkring 1:50 og et tretrinsgear omkring 1:350.

Datablade, tegninger, pris

Snekkegear, tandhjul og gearmotorer FRA Busck

Busck snekkegear

Buscks snekkegear er et ekstremt prisvenligt snekkegear til normale driftsforhold. Gearhusene i størrelserne SB025-SB090 er lavet af aluminium, og SB110-SB150 har gearhuse af støbejern. SB040, 050, 063 og 090 er normalt på lager, også med hulaksel i rustfrit stål og olie af fødevarekvalitet. Målene er i henhold til markedsstandard. Udvekslingsforhold 1:5 og derover.

Der er også et stort udvalg af tilbehør som flanger, momentarm, enkelt- og dobbeltaksler. Normalt fra lager. Ved større mængder er leveringstiden ca. 12 uger.

Katalogsider Lagersøgning: snekkegear på lager

Busck CMG-gearkassen er en meget prisvenlig gearkasse.

Takket være det faktum, at fødder og flanger skrues fast i gearkassehuset, er det nemt at tilpasse gearkassen til dine behov. Gearhuset og motorflangen er lavet af trykstøbt aluminium. Fod og udgangsflange er lavet af støbejern. Gearene er slebet, så de kører stille og jævnt. Gearene er livstidssmurte ved levering.

Buscks tandhjul i aluminium er fyldt med VG 320 syntetisk olie. Den samme mængde olie gælder for alle arrangementer (monteringsmetoder).

Katalogsider Lagersøgning: Busck tandhjul i aluminium

Variator type VB fås i tre størrelser til motorstørrelse 63, 71 og 80. Sammenlignet med en frekvensstyring har variatoren den fordel, at drejningsmomentet øges, når hastigheden reduceres. Variatoren er normalt forbundet med et snekkegear for at opnå det ønskede hastighedsområde.

En variator skal startes forsigtigt op og køres ind. Belast ikke med maksimal belastning til at begynde med. Variatorens hastighed kan kun justeres, når variatoren drejer rundt.

Katalogside Lagersøg

Buscks små gearmotorer er til at betale.

Målene er i henhold til markedsstandarder. Gearmotorerne fås i størrelserne 2, 3, 4, 5 og 6 med en effekt fra 6 op til 200 W.
De 1-fasede motorer, vi har på lager, har som standard termisk beskyttelse i serie med viklingen.

Alle aksler i gearkassen er monteret med kuglelejer
Op til 10 Nm i drejningsmoment
Gearudveksling 3-250:1
Størrelse 3, 4 og 5 er på lager.

Motor 5IK60 er med køleventilator, andre størrelser uden køleventilator. Motorbetegnelserne står for følgende:

C=1-fase 230 V
S=3×400 V
U=3×230 / 400 V

Katalogsider Lagersøg

Buscks koniske gearkasse type CMB er fuldt udskiftelig med Buscks snekkegearkasse type SB. I modsætning til et snekkegear får du med dette gear en fremragende virkningsgrad. Det betyder, at du nogle gange kan gå en motorstørrelse ned, men stadig få det samme drejningsmoment på udgangsakslen/hulakslen. Det maksimale drejningsmoment, som gearet kan håndtere, er også højere end for det tilsvarende snekkegear. Forskellen øges med stigende udvekslingsforhold.

Sammenligning af f.eks. SB063 med CMB0633 ved udvekslingsforhold 80 og servicefaktor 1 viser, at tandhjulet kan klare 250 Nm, mens snekkegearet kan klare 122 Nm. Gearene er livstidssmurte med fuldsyntetisk olie (viskositet VG 320) ved levering. Mindre antal normalt fra lager af CMB402, CMB502, CMB603 og CMB903.

Katalogsider Lagersøg